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トイガン歴20年ほどの「中堅フリーク」です。あまり知識はありませんが、これまで蒐集してきたトイガンを振り返る意味も含め、少しずつ紹介しています。
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2010年04月20日

WA SFA LOADED CHANPION のつづき


WA SFA LOADED CHANPION のつづき



本日は、きのうに続きましてWA・SFA ローデッドチャンピオンのご紹介です。



WA SFA LOADED CHANPION のつづき




ようやくというタイミングで登場した本モデルですが、J-アーモリーのときにアナウンスされていたモデルに比べ、やや残念な点もあります。
具体的には本体のカラーで、SFAのウェブサイトでみると現行機種はスライド、フレームともステンレスでシルバーのものと、スライドがスチールで黒、フレームがアルミでOD色となっています。
J-アーモリーのモデルもこれに準拠していたはずですが、本モデルでは黒一色となっています。
このあたりは販売戦略上の理由もあるのかもしれませんが、いずれ完全版として出るのかもしれませんね・・・。




WA SFA LOADED CHANPION のつづき




ほかに、とくにこれといった特徴はないのですが、前回も書いていますとおりSFAのコンパクトモデルというとV10 ウルトラコンパクトという状態でしたので、個人的にはこれはこれでアリですね。
V10でないウルトラコンパクトも見てみたい気がしますが、こちらはいまひとつ華がなくおもわれてしまうかもしれませんね・・・。




WA SFA LOADED CHANPION のつづき




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この記事へのコメント
こんばんは、M1Aです。

このモデルに興味はあったんですが、結局買わずじまいでした。

リコイルSPガイドの先端は、こうなっていたんですね。

画像が、拝見できてよかったです。

フレームの色は、どうしてもなら塗装するしか無いですね。

今ならいい塗料もありますし。

更新頑張って下さい、それでは失礼します。
Posted by M1A at 2010年04月21日 03:02
M1Aさま、こんばんは。

このモデル、好きなひとは好きだとおもいますが、いまひとつパンチに欠けるかもしれませんね。
リコイルスプリングガイドはあまり見ない形状かもです。べつの写真もご用意してますので、よろしければご確認ください。
フレーム色は、まぁ仕方ないですね。塗装・・・、一度試みてみたいとおもっています。
Posted by VirnaVirna at 2010年04月21日 22:41
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