≡偏向的トイガンカタログ≡

みなさま、こんばんは。
え～と、今回はこの数箇月一部で話題になっているであろう、ウエスタンアームズの「渋谷試作」について、ちらと書いてみます。

今回の事例でいう「試作」というと、個人的には「量産化に向けての小ロットでの試験的製作物の販売」か「販売数が読めないモデルの市場調査的販売」くらいのイメージを受けます。
たとえば、ウィルソン・センチネルやM4013のステップドスライドなんて、製造面での試行という点で納得がゆきます。
また、ビンテージモデルやブルーイングモデル、キンバー・エクリプス カスタムII あたりは、手間がかかりそうなのが伺えますので、限定といえそうですが、アリかもしれません。
市場調査という点では、ジェネラルオフィーサーズやベレッタの各ロングバレルモデルも、まさしく「試作」といえるでしょう。
一方、先日ご紹介したV12は限定モデルという扱いでよいのではないかとおもいます。
まぁ、なんといいますか、いまひとつ「渋谷試作」という言葉がしっくりこなかったりしているわけです。

また、どうも一部やっつけ感をおぼえたりするのが残念だったりします。前出のジェネラルオフィサーズなんて激しく心を動かされたのですが、実際には「オフィサーズのスライドとフルサイズのフレームを合わせただけ」という主旨のこと渋谷店で聞きましてげんなりしました。想像としてはエジェクションポート下の刻印くらい専用となっているかとおもっていたのですが、実際には通常のオフィサーズと一緒だったりして残念感があります。
また、キンバー・エクリプス カスタムII は、同位置のモデル名の刻印なし。「刻印が違えば別モデル」と言って蒐集してきた身としては気になる点だったりします。
色々と事情もあるのでしょうが、販売価格の割合に見合っていないようにおもわれるモデルがあるのも残念だったりします。小ロットの分だけこだわり抜きました！くらい言ってほしいと感じてしまいます。

と、まぁブツクサ言いながらも一部購入してしまっているものもあるわけで、このあたりは自分をよく見つめなおしたほうがよいのかもしれません。
で、次回はその内のひとつ、これはまさしく「試作」かもというモデルをご紹介いたします。
お付き合いの程よろしくお願いいたします。